News items for tag recumbent - Koos van den Hout

2021-03-29 A serious recumbent bicyle ride 1 week ago
GPX viewer result of my recumbent cycling trip 2021-03-29 I recently wanted to do some serious cycling to improve my mood and raise my maximum distance per day again. So I found a day off and set a goal of riding more than 100 kilometers. With a bit of planning on the map I decided that Utrecht - Hilversum - Bussum - Almere - Nijkerk - Utrecht was a good way to get about 105 kilometers cycling.

In the end the odometer stopped at 112.53 kilometers. And I do feel better.

Tags: ,
2020-12-22 Sunday afternoon recumbent ride 3 months ago
GPX viewer result of my sunday afternoon cycling trip On Sunday I wanted to do some cycling and deliver something in another part of the city of Utrecht. Those two can be combined! After finding the right part to do my delivery I cycled out of the city in north-west direction and returned via the northern ringway.

Tags: ,
2020-10-20 Sorting by time with gpsbabel (oh and I cycled 36 kilometers today) 5 months ago
GPX viewer result of my cycling trip today I noticed when viewing my resulting track that there was something weird about the time. In the gpx file it was visible that the waypoints were not processed in order. So I searched for the way to make gpsbabel sort the waypoints by time. It took a bit of searching because I couldn't find any sample of sorting by time or other sorting options. But with some reading and thinking I found:
koos@kernighan:~/garmin$ gpsbabel -x sort,time -i garmin_fit -f 2020-10-20\ 13-12-51.fit -o gpx -F 2020-10-20\ 13-12-51.gpx
koos@kernighan:~/garmin$ 
The -x sort,time is 'sort by time'.

And I cycled 36 kilometers today. Some slight uphill parts, which lower my speed seriously. And the accompanying downhill parts increase my speed (and I keep pedalling, no need to limit my speed options as long as it's safe).

Tags: ,
2020-10-19 A serious cycling trip today 5 months ago
GPX viewer result of my cycling trip today I have a few days holiday and today I decided to work on cycling a bigger distance. In the end I cycled 90 kilometers (on my cycle computer) or 84 kilometers (according to the GPS). Both are fine with me, a good test of doing such a distance.

I tried to get routes with lots of long straight paths, which are nice on my recumbent. That worked out ok. I cycled home - De Bilt - Bunnik - Odijk - Werkhoven - Cothen - Wijk bij Duurstede - Amerongen - Elst - Veenendaal - Renswoude - Scherpenzeel - Woudenberg - Zeist - De Bilt - home.

Average speed according to my cycling computer which will stop measuring when I pause: 20.60 kilometers per hour. Top speed was 47 kilometers per hour on a long downhill stretch near Zeist.

Tags: ,
2020-09-27 Logging a cycling tour and visualizing the results 6 months ago
gpxviewer map of my cycling 2020-09-27, map from openstreetmap We went cycling today and I fixed the speed computer on my bicycle and brought the GPS unit to get a good tracklog. Both worked fine so I know where I cycled, when and how fast.

The Garmin GPS saves data in .fit format but it's easy to convert that to gpx using gpsbabel, and visualising the resulting gpx is done with gpxviewer. The maps in gpxviewer are from openstreetmap, which means they are both good and free to use.

The magic conversion command from Garmin .fit to .gpx :
koos@kernighan:~/garmin$ gpsbabel -i garmin_fit -f 2020-09-27\ 16-37-30.fit -o gpx -F 2020-09-27\ 16-37-30.gpx
Which doesn't produce any output messages when things go well. No news is good news.

Tags: ,
2020-08-28 Vandaag een stuk gaan fietsen maar het viel tegen 7 months ago
Dankzij het thuiswerken de laatste maanden viel mijn conditie recent toch flink tegen. Omdat ik voor de toekomst wilde plannen heb om door Europa te gaan ligfietsen vond ik het een goed idee om eens een stuk te gaan ligfietsen vandaag. De tijd was wat beperkt dus ik had al een plan gemaakt waar heen te gaan (een keer naar het Oosten) met diverse mogelijkheden om terug te keren als de tijdlimiet er aan kwam.

Maar ik had er niet op gerekend dat ik onderweg meerdere regenbuien mee zou krijgen en ook nog door een beweging mezelf zou openhalen aan een scherp deel van de fiets. Toen leek het me toch een goed idee om terug te gaan rijden maar dat ging uiteindelijk weer vlotter dan gedacht. Hier en daar is de keuze in routes soms wat beperkt. Uiteindelijk toch relatief veel 'bekend terrein' en minder ver gekomen dan ik verwacht had. De resultaten vielen ook een beetje tegen: 23.81 kilometer gefietst met uiteindelijk gemiddeld 13.90 kilometer per uur (inclusief schuilen voor de regen). Als ik serieuze afstanden wil afleggen in een langere fietstocht moet er toch meer uitkomen.

Tags: , ,
2020-06-28 Future cycling goals (2) 9 months ago
As I mentioned before I have some future cycling goals which include some form of long-distance cycling journey, with serious influences from the book Computing Across America. Naturally amateur radio will play a part in such a cycling journey, just as Steven K. Roberts had on his trips.

Via the german amateur radio club DARC I found this bit in the "Deutschland-Rundspruch 24/2020":
DK3JB erreicht erstes Ziel auf seiner Funk-Fahrrad-Reise

Hans-Gerhard Maiwald, DK3JB, hat nach mühsamer und beschwerlicher Fahrt, teilweise auch wegen schlechter Radwege, am 15. Juni gegen 21 Uhr sein erstes Ziel, Kappel im Hochschwarzwald, erreicht. Dabei legte er ohne E-Unterstützung 580 km mit seinem 40 kg schweren Radanhänger zurück. Dem 72-jährigen OM geht es gesundheitlich gut. Hans-Gerhard gelang es, den weitaus größten Teil der Strecke permanent mit seinem TH-D74 in APRS aufzuzeichnen. Dabei hat sich der 1200 g schwere 12 V/20-Ah-Lithium-Ionen-Akku sehr bewährt. DK3JB hat zahlreiche Verbindungen in FM und D-Star vom Fahrrad aus getätigt. Durch Ludwigshafen wurde er von mehreren Funkamateuren gelotst und seine Route mitverfolgt. Hans-Gerhard bleibt bis Sonntag in Kappel und radelt danach vorerst an den Bodensee weiter.
And I found out more about the cycling tours between Siegen and Friedrichshafen in Germany via Funk-Fahrradtouren of DK3JB and it is very inspiring to me. There is also an article DK3JB wieder mit dem Fahrrad unterwegs nach Friedrichshafen - funkamateur.de with information about this tour in 2020 (all in German, which I can read but not really write). He has done this tour several years already, I found an article from the June 2008 trip: Mit Fahrrad, Zelft und FTM-10SE durch Süddeutschland (pdf).

After having read a book about cycling through Europe with the Rhine as one possible route, this confirms my earlier thoughts. Combining recumbent cycling, amateur radio and a nice ride through Europe is the direction I'm thinking.

Tags: , , , ,
2018-09-24 Nog meer omfietsen door werkzaamheden door omfietsen rond het Eykmanplein in Utrecht 2 years ago
In Maart 2018 begonnen er werkzaamheden aan de fietspaden rond het Eykmanplein. Er stond toen een bordje bij het fietspad over 'enige verkeershinder'. Ondertussen zijn we zes maanden verder en is er nog steeds behoorlijk veel verkeershinder voor mij als fietser.

Vandaag was een nieuw record, door het tegelijk uitvoeren van twee projecten moet ik nu met de fiets 3 keer de Kardinaal de Jongweg oversteken met iedere keer wachttijden voor verkeerslichten en een paar extra haakse bochten en krappe plekken.

Mijn normale route is dat ik uit de Professor J.W. Dieperinklaan kom, rechtsaf het fietspad langs de Eykmanlaan neem, dan op het Eykmanplein eerst de Kardinaal de Jongweg en daarna de Blauwkapelseweg oversteek, vervolgens over de Van Esveldstraat fiets en dan de route vervolg met het fietspad langs de Kardinaal de Jongweg.

Ingetekend op een OpenStreetMap kaartje: mijn normale route rond het Eykmanplein. In deze route rij ik op fietspaden aan de rechterkant van de weg en heb ik geen scherpe bochten en lastige opstoppingen.

De werkzaamheden van het project fietsroute Overvecht-Utrecht Science Park zijn dus in Maart 2018 begonnen. Dat begon aan de Pieter Nieuwlandstraat waardoor het niet meer mogelijk was normaal om de rotonde te rijden. Dan maar de Eykmanlaan oversteken na een scherpe hoek en uiteindelijk pas bij de Jan van Galenstraat oversteken.

Ingetekend op hetzelfde kaartje: de eerste omleiding rond het Eykmanplein. Met rood aangegeven waar ik blokkades tegenkwam.

De Van Esveldstraat is maar kort weer open geweest nadat ik weer langs die kant om het Eykmanplein kon, daarna ging alles daar weer open.

Vandaag kwam er nog bij dat de Eykmanlaan opengebroken werd vanwege het project Opnieuw inrichten Eykmanlaan.

In de planning van dit project is ingetekend dat er oversteekmogelijkheden blijven voor fietsers en voetgangers op de Eykmanlaan. Alleen waren die vandaag niet uitgevoerd, er staat nu een hek langs de zijkant van de Eykmanlaan om dat oversteken compleet onmogelijk te maken.

De fietsroute zoals deze nu uitkomt ingetekend op het kaartje: de dubbele omleiding rond het Eykmanplein. Met ook in rood de blokkades.
Read the rest of Nog meer omfietsen door werkzaamheden door omfietsen rond het Eykmanplein in Utrecht

Tags: , , ,
2018-07-10 Found the original article about Steven K. Roberts and his recumbent bicycle Behemoth 2 years ago
Steven K. Roberts on Behemoth II I noticed the Nomadic Research Labs site was cleaned up a bit more, so I searched again for the article that I read in August 1995 about Steven K. Roberts and his recumbent bicycle Behemoth: "Big Electronic Human-Energised Machine ... Only Too Heavy".

The scans are at BEHEMOTH in Kijk – Dutch Magazine. Interesting detail is that the top left text refers to a picture of a Challenge recumbent. I recently ordered a new Challenge recumbent! Maybe I should find out whether I can find that page of that magazine.

Several things can be related to seeing this article: buying the book Computing Across America, selecting a recumbent bicycle later in life and this idea in the back of my head of future recumbent cycling trips.

Tags: , , , ,
2018-07-05 Future cycling goals... 2 years ago
I had a serious case of 'ooooh shiny' today. I browsed a bit of Northern Canada news from CBC and found the article Dempster Highway drivers flock to new destination — the Arctic coast about the new Inuvik Tuktoyaktuk Highway which connects the Dempster Highway all the way to Tuktoyaktuk on the northern arctic coast.

So I started wondering whether people are cycling the Dempster Highway. Yes, they are. I found several travel stories, Cycling the Dempster Highway to Inuvik, Cycling the Dempster Highway Part 1: Hungrier than the bears - Tasting Travels and Dempster Highway to the Arctic about one cyclist who cycled from Vancouver to Inuvik on a recumbent.

I may have found some future cycling ideas there. Those ideas aren't really new, from time to time I get back to thinking about Computing Across America and Steven K. Roberts.

Tags: , , ,

IPv6 check

Running test...
, reachable as koos+website@idefix.net. PGP encrypted e-mail preferred. PGP key 5BA9 368B E6F3 34E4 local copy PGP key 5BA9 368B E6F3 34E4 via keyservers

RSS
Meningen zijn die van mezelf, wat ik schrijf is beschermd door auteursrecht. Sommige publicaties bevatten een expliciete vermelding dat ze ongevraagd gedeeld mogen worden.
My opinions are my own, what I write is protected by copyrights. Some publications contain an explicit license statement which allows sharing without asking permission.
Other webprojects: Camp Wireless, wireless Internet access at campsites, The Virtual Bookcase, book reviews
This page generated by $Id: newstag.cgi,v 1.34 2020/12/31 15:36:31 koos Exp $ in 0.022245 seconds.